Bericht Festival ITALIA  25. / 26. Juni 2011



Die erste Reihe startet durch zum B.E.A.R.S.-Rennen: Kitsch, Prinz, Chili, Solterbeck

B.E.A.R.S.: Die Konkurrenz holt auf

Franky Chili und Nina Prinz änderten nichts daran, dass Harald Kitsch die B.E.A.R.S. auch beim Festival ITALIA in der Tasche hatte. Buellista Kitsch stellte seine 1190 R unangefochten auf Pole, ließ die 1:30 dabei aber ungeknackt und blieb eine halbe Sekunde vor seiner ärgsten Widersacherin Nina Prinz, für die Ducati Berlin eigens eine 1098 S mit Nemesis-Traktionskontrolle bereitgestellt hatte. Position 3 in der ersten Reihe heimste Franky Chili auf der Kock-1098 ein, der sich so achtbar aus der Affäre zog und Stefan Solterbeck als schnellstem BMW-Piloten zweieinhalb Sekunden aufdrückte, obwohl er diesem im Training 15 Runden lang seine Linie verraten hatte. Um ein Haar in die erste Reihe hätte es der britische Gaststarter Chris Matthews geschafft, obwohl der am Freitag mit seiner streetfighter nur ein paar Runden drehen konnte. Immerhin blieb er mit seiner Hochlenker-Duc vor den beiden 1098 S von Peter Rehder und Preben Lind (DK) und Volker Lorenzen auf Aprilia RSV 4.

Nach einigen Absagen noch kurz vor dem Rennen beeindruckte dieses mehr durch Klasse als Masse. Kitsch gewann beide Läufe sicher und knackte im ersten Lauf die 1:30-Schallmauer. Im zweiten blieb er jedoch über der magischen Marke und war nur eine halbe Sekunde schneller als Nina Prinz, die sich zusehends auf die Duc einschoss und Franky Chili keine Chance ließ.

Chili nahm´s gelassen und freute sich über ein Wiedersehen mit Oschersleben nach neun Jahren und an der schnellen Gesellschaft im B.E.A.R.S.-Rennen.

Eine Wiederholung ist nicht ausgeschlossen, aber wohler fühlt sich der heute 47jährige als Instruktor für special friends bei den Italian Speed Days. Es fehlt doch so einiges an Routine und Training – letzteres versprach er aber vorsorglich wieder aufzunehmen.

Streetfighter Matthews holte sich im ersten Lauf die Trainings-Revanche an Stefan Solterbeck und damit Platz 4, doch die Gegen-Revanche gelang Solterbeck in Lauf 2, als er Matthews um 3 Sekunden auf Platz 5 schickte.
Kitsch macht gleich ordentlich Meter, Nina Prinz führt die Verfolgergruppe an



Peter Rehder (69), Holger Scheler (16) und Armin Schmidt (24) in Chilis Windschatten

Peter Rehder fuhr zwei unauffällige Rennen – von 6 gestartet, lief er in beiden Läufen als Sechster im Ziel ein. Dabei hatte er wenig Mühe mit 1098S-Kollegen Preben Lind vom Ducati Club Denmark, doch an dessen Fersen klebten Volker Lorenzen mit der Aprilia RSV 4 und Holger Scheler auf BMW S 1000 RR. In diesem Pulk mitmischen konnte auch Armin Schmidt auf Schmidti 916 RS F10 – zumindest dann, wenn er genügend Sprit an Bord hatte, doch das war nur im zweiten Lauf der Fall.

Das Finale der ersten B.E.A.R.S.. Saison steigt am 24./25. September beim BIKEtoberfest in Oschersleben. Nina Prinz hat bereits ihre Teilnahme angekündigt. Die DSB-1098 wird dann allerdings nicht mehr serienmäßig sein.

 

Stefan Solterbeck (BMW) hatte in beiden Läufen mit Chris Matthews (Ducati) streetzufighten



Nina Prinz ließ die 1098 ordentlich fliegen, gewann so jede Menge Fans und zwei zweite Plätze

 

 

Die Sieger des zweiten Laufes: Nina Prinz, Harald Kitsch, Franky Chili, Stefan Solterbeck, Chris Matthews, Peter Rehder

B.E.A.R.S.
Lauf 1 Lauf 2
Pro Thunder
Lauf 1 Lauf 2
ProBEARS
Lauf 1
Superbike B
Lauf 1 Lauf 2
Superbike Open
Lauf 1 Lauf 2
Supersport B
Lauf 1
Supersport Open
Lauf 1
SuperTwins
Lauf 1
classicBEARS
Lauf 1
vintage BEARS
Lauf 1
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Lauf 1
Coppa Guzzi Corse
Lauf 1
Ducati Dealer Cup A
Lauf 1
Ducati Dealer Cup B
Lauf 1