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"Same procedure as last
year": Wie im letzten Jahr reichte eine Handvoll RSV-Milles,
um das Feld der Ducati-Vierventiler kräftig durchzuschütteln.
Das Match lautete dabei: Lüchow gegen Syke, sprich Bike Shop
Lüchow gegen Bernd Lohrigs Team Capuccino Corse, Aprilia-bewehrt
die einen, durchweg auf Ducati die anderen. Doch der Vorteil ging
nach Lüchow: Karsten Bartschat bezwang
mit der Mille auf der Ziellinie Rainer Kopp auf seiner 999 S, dafür
hielt Bartschat-Teamkollege Sven Ollendorf die übrigen Cappuccinistenin
Schach. Von denen schlug sich Jan Lüssen mit Platz 4 am besten,
vor den beiden Teamkollegen Andreas Newiger und Jan-Felix Schmidt-Hietschold.
Lars Engel vom Ducati Club Denmark holte Platz 7 vor Mario Wessel
von Erk Motorsport, Sebastian Sasse von Ducati Hannover und Matthias
Behle vom Racing Club Bernau.
Die Revanche holten sich die Ducati in der Strada-Division. Auf
seiner guten alten 916 bezwang Frank Hofmann Jürgen Schmidft
und Peter Pfeuffer, Toralf Mertens von Moto Differenza ließ
das Poential seiner 888 (wiewohl sehr speziellen) aufblitzen und holte
Rang 4 vor Ralf Pieper und Kersten Reichel. Als bester 748-Pilot erkämpfte
Kai Stentenbach Platz 7. Erst dann zwei Aprilia: Peter Kaestner (Blue
House Speed Bikle) fuhr Platz 8 nach Noale, Michael Lutz Platz 9 nach
Lüchow. Für das Ducati Bergel Racing Team sicherte sich
Sebastian Hansen noch das letzte Plätzchen in den Top Ten.
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