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Mit einem nahezu 40 Bikes starken Feld gingen die Vierventiler
auf die Reise. Während Jens Hebisch (desmoworld-748 RS)
und Jan-Felix Schmidt-Hietschold (capuccino corse-996 SS) um
den Sieg fighteten, pirschte Boris Deissler sich an die Spitze
heran, um sie imFinale zu übernehmen. Doch das war nur
pro forma: Weil er den Sieg ohnehin zurückgeben wollte,
verzichtete der bma-Herausgeber und Sound of Thunder-Crack auf
die anstehende Leistungsmessung nach dem Rennen und ließ
sich sich so aus der Wertung nehmen: Sieg um |
| eine gute halbe Sekunde damit für den IDM-Supersportler-Hebisch
vor dem Hamburger. Das Verfolgerfeld führte derweilen Karsten
Bartschat vom Bike Shop Lüchow auf seiner Aprilia Tuono
an. Der distanzierte Jörn Widderich vomMotomania-Team deutlich,
doch der hatte alle Hände voll zu tun, um Platz 4 zu verteidigen.
Jürgen Mischke auf 998 blieb ihm dicht auf den Fersen und
belegte Platz 5 vor Volker Lorenzen auf der RSV Mille und Thomas
Jung auf auf 998 S. |
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Carsten Haufe auf der Mille R und Endru Holzhüter
(998) vom Ducati Club Berlin fighteten derweilen um Rang
8. Haufe entschied das Duell um eine Sekunde für
sich, den letzten To 10-Platz sicherte sich Stephan Gerriets
auf der Capuccino Corse 996-SPS. Dichtgedrängt und
multikulturell der Zieleinlauf in der strada-Wertung:
Michael Polenz, Alleinunterhalter der „Scuderia
No Moneta” hielt mit seiner e-bay-Standard-Mille
Raymond Wilhelm/NL auf der 916 mit 998-Herz um zwei Sekunden
in |
Schach, Jens Thurm glühte mit seiner Benelli Tornado auf
einen achtbaren dritten Rang.
Ab Platz 4 Ducati, soweit das Auge reicht:Kersten-Oliver Reichel
führte das Verfolgerfeld an und sicherte sich Rang 4, ständig
bedrängt von Michael Krieger auf 998, der seinerseits erst
imZiel Dennis Glass vom Ducati Club Berlin auf Platz 6 verwies.
Chris Schipfer holte auf der schnellsten Monster nach einem
Startplatz in der ersten Reihe und monströsem Trainingscrash
Rang 7 vor Peter Pfeuffer vom Moto Shop Klöpfel Weida,
Alexander Vogt vom Ducati Club Berlin und Norbert Wanke auf
der ST4 im Racing-Trimm. |
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