Mehr noch als im letzten Jahr sorgte die semi-permanente Rennstrecke des Schleizer Dreiecks bei der German TT für Begeisterung bei den Aktiven. Manch einer überlegte nach den ersten Runden, ob er wieder zusammenpacken sollte, doch nachdem der Knoten erst einmal geplatzt war und jeder wusste wo´s langgeht, sah man durch die Bank strahlende Gesichter unter den Helmen bei der Rückführung ins idyllische Fahrerlager – selbst nach den Rennrunden im Regen am Sonntag, die vor allem die Sound of Thunder und die
Klassen der Classic Racing Masters absolvierten. Der Regen sorgte dann auch noch für manche Überraschungen, wenn auch die Sensationen ausblieben. Doch die Ausgangsbasis fürs Finale beim BIKEtoberfest birgt noch so manchen Zündstoff. Wieder mit dabei waren heuer auch die historischen Grand Prix-Maschinen. Zu sehen gab´s da immer genug, und so manche Ohren pusteten sie ebenfalls voll bis übervoll. Die Uralteisentreiber fühlten sich wohl und waren gern gesehen – schließlich machten sie die Patina des Events perefekt.

Nun zu den Berichten aus den Rennklassen:

 Sound of Thunder
Rennbericht
Ergebnis Lauf 7 / Lauf 8
Punktestand
Ergebnis Training Turn 3
Beste Runde des Tages
 
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 StreeFIRE
Rennbericht
Ergebnis Race 1 / Race 2
Punktestand
Ergebnis Training Turn 3
Beste Runde des Tages
 
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 Por Thunder
Rennbericht
Ergebnis Race 1 / Race 2
Punktestand
Ergebnis Training Turn 3
Beste Runde des Tages
 
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 Sportbike Open
Rennbericht
Ergebnis Race 1 / Race 2
Punktestand
Ergebnis Training Turn 3
Beste Runde des Tages
 
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 Baehr Boxer Battle
Rennbericht
Ergebnis Race 1 / Race 2
Punktestand
Ergebnis Training Turn 3
Beste Runde des Tages
 
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 Classic BEARS
Rennbericht
Ergebnis
Punktestand
Ergebnis Training Turn 3
Beste Runde des Tages
 
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 Vintage BEARS
Rennbericht
Ergebnis
Punktestand
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 Thunder BEARS
Rennbericht
Ergebnis
Punktestand
Ergebnis Training Turn 3
Beste Runde des Tages
 
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 Super BEARS
Rennbericht
Ergebnis
Punktestand
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 Classic Superbikes
Rennbericht
Ergebnis
Punktestand
Ergebnis Training Turn 3
Beste Runde des Tages
 
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 Trainingszeiten
Gruppe A/B und 17/18 Zoll

Gruppe A
   
Turn 1
Turn 2
Turn 3
warm up
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Gruppe B
   
Turn 1
Turn 2
Turn 3
warm up
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17 Zoll
   
Turn 1
Turn 2
warm up
 
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18 Zoll
   
Turn 1
Turn 2
warm up
 
 
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