.: classic SUPERBIKES


-2009-
Reglement    
FAQ ClassiX     

SPEED GALLERIE


Resultate 2009
Nennung Serienstart
  German TT
Schleizer Dreieck
1.-3. Mai

  Classic Endurance
ERGEBNISSE, BERICHT

  Superbike Birthday
ERGEBNISSE, BERICHT

  Masters of Speed
ERGEBNISSE, BERICHT

  BIKEtoberfest
Oschersleben
19./20. September
ERGEBNISSE, BERICHT

Aktueller Punktestand



-2008-
Ergebnisse & Berichte
    Lauf 1, Lausitzring
    Lauf 2, Oschersleben
    Lauf 3, Oschersleben
    Lauf 4, Hockenheim
    Lauf 5, Oschersleben
Punktestand 2008

SPEED Galerie 2008
    Starter 2008 Lauf 1-3



SPEED Galerie 2007
    EU-Division 18´´
    US-Division 17´´
    Division Open

-2007-
Ergebnisse & Berichte
    Schleizer Dreieck
    BIKEtoberfest
    Oschersleben
Punktestand 2007


-2006-
Ergebnisse & Berichte
    Lausitzring
    German T.T.     
      Schleizer Dreieck
    BIKEtoberfest
      Motorsport Arena
      Oschersleben
Gesamtwertung 2006
Gesamtwertung 2005
Gesamtwertung 2004
 
 


CLASSIC SUPERBIKES Master 2009
Andreas Heller - Kawasaki GPZ 1100
 
Classic Superbikes 2009: Kurzinfo und Termine

Startberechtigt in der classic Superbikes sind alle Motorräder mit Mehrzylinder-Viertaktmotor, deren Rahmen und Motor in der jeweiligen Basisversion bis einschließlich 1985 offiziell präsentiert wurde. Die Radgröße darf 18 Zoll nicht unterschreiten (Ausnahme: 16 Zoll, wie Serie) . Profilreifen sind vorgeschrieben. Motorräder mit weniger als drei Zylindern sind teilnahme-, aber nicht punktberechtigt.

Motorräder mit Vierventilmotoren und Flüssigkeitskühlung sind zulässig. Hubraum und Fahrwerkskonstruktion müssen jedoch der bis einschließlich 1985 im Handel verfügbaren Serienspezifikation des jeweiligen Motorradtyps entsprechen.

Vierkolben-Bremszangen und Federbein-Umlenkung sind nur dann zulässig, wenn sie bis einschließlich 1985 zur Serienausrüstung des jeweiligen Motorrades gehörten und dürfen nicht verändert werden.

Geplant (Renntermine noch nicht bestätigt) sind 3 - 4 Läufe bei folgenden Veranstaltungen:


12./13. April

Warm Up Training

Circuit de Croix-en-Ternois/F

1.-3. Mai

German TT

Schleiz
Classic Superbikes & SuperclassiX, vintage & classicBEARS (1./2. Mai), ThunderBEARS (3. Mai)

23./24. Mai

4h Classic Endurance(zählt nicht zur Meisterschaft)

Motorsport Arena Oschersleben

27./28. Juni

Superbike Birthday

Motorsport Arena Oschersleben

18./19. Juli

Masters of Speed

Eurospeedway Lausitz

19./20. September

BIKEtoberfest

Motorsport Arena Oschersleben


Bei allen Veranstaltungen
besteht am Tag oder an den Tagen zuvor die Möglichkeit des freien Trainings in der Classic Perfection oder in der Free Perfection.

Motor, Getriebe und Fahrwerk müssen der zeitgenössischen Serienspezifikation entsprechen oder einer im Bestimmungszeitraum durchgeführten oder durchführbaren Umrüstung.

Verkleidung und Lenker: freigestellt

Räder: Keine Carbonräder. Bei älteren Magnesiumrädern kann ein Röntengengutachten verlangt werden.

Bremsen: Bremsscheiben aus Stahl- oder Gussmaterial obligatorisch

Auspuff: Konstruktion freigestellt, max. 105 dBA (Toleranz je nach Rennstrecke)

Der punktbeste Fahrer nach dem letzten Rennen ist

Classic Superbikes Master 2009.



Classik Superbikes Champion 2008