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Art Motor
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Classic SAM Master 2017

Startberechtigt in der classicSAM sind alle Motorräder mit fahrtwindgekühlten Viertaktmotoren bis 750 ccm und flüssigkeitsgekühlten Viertaktaktmoren bis 500 ccm, die in ihrer Basisversion vor 1984 hergestellt wurden. Die Anzahl der Ventile ist freigestellt. Einstufung und Zulässigkeit richten sich nicht nach dem Baujahr, sondern nach dem Zeitpunkt der Präsentation.

Eine Lizenz wird nicht verlangt. Die Veranstalter haben für alle Teilnehmer eine Haftpflichtversicherung und für alle Club Sportbike-Serienstarter eine Invaliditätsversicherung abgeschlossen. Eine solche wird auch Event-Startern angeboten. Vorgesehen sind 6 - 8 Läufe, jeweils mit einem oder zwei Trainingstagen unmittelbar zuvor, bei folgenden Veranstaltungen*:

Lauf Datum Veranstaltung Rennstrecke
1/2 21.-23. April 2017 Masters & ClassiX Motodrom Most/CZ (u.V.)
  4./5. Mai 2017 Classic Perfection Motorsport Arena Oschersleben
  6./7. Mai 2017 Classic Endurance Zählt nicht zur Meisterschaft Motorsport Arena Oschersleben
3/4 27./28. Mai 2017 Ducati Clubrace (1 Lauf, Wertung?) TT Circuit Assen (u.V.)
5/6 8.-11. Juni 2017 Festival ITALIA Motorsport Arena Oschersleben
7/8 18.-20. August 2017 German TT Schleizer Dreieck
9/10 29. Sept.–2. Oktober 2017 BIKEtoberfest Motorsport Arena Oschersleben
  1.-3. Oktober 2017 Classic Endurance Zählt nicht zur Meisterschaft Motorsport Arena Oschersleben

* Alle Termine und Details wie Stand 14.12. 2016, Abweichungen und Ergänzungen möglich.
**Ggf. Direktnennung erforderlich

Motor, Getriebe und Fahrwerk müssen der zeitgenössischen Serienspezifikation entsprechen oder einer im Bestimmungszeitraum durchführbaren Umrüstung. Die Verwendung neuerer Teile ist zulässig, sofern diese konstruktiv baugleich sind. Bei vorteilhaften konstruktiven Abweichungen behalten die Veranstalter sich vor, auf Anfrage unter Auflagen Ausnahmen zuzulassen. Diese sind nur in Schriftform gültig.

Räder: Min. 18 Zoll Durchmesser, max. 5 Zoll Breite; Speichenräder erwünscht, Gussräder zulässig, Magnesiumräder nur in Absprache zulässig

Reifen: Profilreifen, keine Regenreifen. Reifenwärmer sind zulässig.

Vorderradfederung: konventionelle Telegabel, Standrohrdurchmesser max. 43 mm.

Hinterradfederung: Monoshock, Umlenkung und Ausgleichsbehälter sind zulässig.

Bremsen: Trommelbremsen nach Wahl, Scheibenbremsen mit max. 4 Kolben je Rad, Bremsscheiben aus Stahl- oder Gussmaterial, Bremsscheibenform zeitgenössisch.

Auspuff: Konstruktion freigestellt, max. 101 dBA. Je nach Strecke kann dieser Wert nach Ankündigung reduziert werden.

Es gilt das Klassenreglement in Verbindung mit den Allgemeinen Bestimmungen der Sportbike ClassiX.
Bei jedem Rennen werden gemäß dem Zieleinlauf Punkte nach dem GP-Modus vergeben.
Die Veranstalter behalten sich vor, bei weniger als 3 Nennungen je Klasse Klassen zusammenzulegen. Die Teilnehmer der weniger belegten Klasse rücken in diesem Fall auf.

Für die Jahresendwertung werden alle Ergebnisse berücksichtigt. Ab Saisonmitte werden Punkte nur noch an die punktbesten 50% aller Punkteberechtigten je Klasse vergeben, beim Finale erhalten nur noch die Top 6 je Klasse Punkte. Sieger ist der Fahrer mit der höchsten Punktzahl.
Teilnehmer, die bei nur einer Veranstaltung der Saison genannt haben, werden nicht in der Jahresgesamtwertung der Meisterschaft berücksichtigt.

Der punktbeste Fahrer nach dem letzten Rennen ist

classicSAM Master 2017.


Classic Masters - 21. – 23. April 2017, Most

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Zünd in die Saison - 4.-7. Mai 2017, Oschersleben

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Festival ITALIA - 8.-11. Juni 2017, Oschersleben

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German TT - 18.-20. August 2017, Schleizer Dreieck

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BIKEtoberfest - 29. Sept.–2. Oktober 2017, Oschersleben

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