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TT SUPERCLASSIX BEIM ZÜND IN DEN MAI, OSCHERSLEBEN: 29, 30 APRIL 2023

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TT SUPERCLASSIX BEIM ZÜND IN DEN MAI, OSCHERSLEBEN: 29, 30 APRIL 2023
489,00 €

Verfügbarkeit: Plätze verfügbar



Nennung zu Lauf 1+2, Samstag/Sonntag | Umfang: 1 Training, 3 Qualis, 1 Warm Up, 2 Rennen

Youngtimer Racing with friends, lizenzfrei und amateurtauglich, Haftpflichtversicherung, Zeitnahme und Livetiming inklusive, Unfallversicherung, Rücktrittsvorsorge und Instruktor auf Wunsch. Tankstelle und Catering im Fahrerlager, Rennstreckenfotograf vor Ort. Info bei deinem freundlichen ArtMotor Team

Samstag/Sonntag, 1 Training, 3 Qualis, 1 Warm Up, 2 Rennen:
489 €* erste 12 Nennungen; 509 €* bis 16.4.; 529 €* ab 17.4.
Samstag/Sonntag + Training am Freitag:
709 €* erste 12 Nennungen; 729 €* bis 16.4.; 749 €* ab 17.4.
Samstag/Sonntag + Training Donnerstag/Freitag:
939 €* erste 12 Nennungen; 969 €* bis 16.4.; 999 €* ab 17.4.
Zusatztraining Freitag (nur mit Renn-Nennung):
219 €* erste 12 Nennungen; 229 €* bis 16.4.; 239 €* ab 17.4.

*bei Nennung und Bezahlung für die ersten 12 eingehenden und bezahlten Nennungen oder bis Stichtag. Ab dem 17.4.2023 gilt der Preis der letzten Preisstufe

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489,00 €
Beschreibung

Details

TT SuperClassiX | Lauf 1+2 | Motorsport Arena Oschersleben

Die Meisterschaft für Youngtimer-Ikonen

Junge Gebrauchte sind die Bikes, von denen man sich nicht trennen mag, und die Akteure der TT Superclassix by Art Motor. In der TT SuperclassiX racen die Bikes der vor 2008- also vor dem aktuellen Dominator BMW S1000 RR - präsentierten Modellreihen aller Marken. Tuning und Reifen frei, Begeisterung für die Bikes der vorelektronischen Ära inklusive. Drei Klassen, getrennt nach Hubraum und Zylinderzahl, für mehr Chancengleichheit: TT Open, TTF1, TT F2. Vorneweg in ihren Klassen: Honda PC 41, Ducati 998 und Suzuki GSX-R 1000 K7. Slicks und Tuning sind erlaubt, solange die Basiskonstruktion unverändert bleibt. 4 Renntermine mit je 2 Rennläufen.

Zusätzliche Information

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Preis Beschreibung Nein
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